桔子單車登陸深圳，可給手機充電

清風

　　3月13日上午，在崗廈北地鐵口，面對眼前橙、黃、藍色的一溜單車，市民謝像兩個月以前一樣，陷入了選擇困難。不同的是，原先她考慮的是手機要保留哪個單車APP，而現在考慮的則是在都免費的前提下，到底用哪個APP？

　　近期，共享單車行業持續“燒錢”，以充值返現、免費騎車等優惠活動，搶占市場和吸引用戶，行業大戰如火如荼。而值得關注的是，3月13日下午，桔子單車在深圳車公廟進行了單車公測版體驗活動，并透露計劃在本月內登陸深圳，共享單車大戰還有愈演愈烈之勢。
　　本周三家共享單車可免費騎
　　免費騎行、充值返現，經歷了前期的資本積累，共享單車行業戰火繼續升級。最早在1月9日至1月15日，小藍單車就開展了全民免費騎行周活動，每次免費1小時，開啟了單車免費騎的模式。而2月最后一個周末，摩拜和ofo舉辦了周末免費騎的活動，拉開了本輪免費戰的序幕。眼下，ofo宣布，3月13日至19日，深圳用戶通過ofo單車APP或官方微信立即用車，鎖車后將無需支付車費，也沒有一天之內免費次數和時間段的限制；摩拜則從3月13日至16日，每天10時至16時免費騎，同時推出充值返現活動，最高為充100得210元；小藍單車也宣布3月13日至17日免費騎行，不限次數，連騎5天還獎勵運動周邊產品。
　　對于為何要提供免費騎行，單車品牌的口徑頗為一致：ofo稱是要支持綠色出行，響應國家“打好藍天保衛戰”的戰略號召，而摩拜深圳公關人員也告訴記者，目的并非競爭，而是為了讓更多用戶體驗綠色出行方式。
　　不過，不可否認的是，免費或者充值返對于刺激用戶量和活躍度成效明顯。市民宋此前一直是摩拜的忠實用戶，理由是不希望手機里裝太多同類應用，可就在ofo連續推出免費騎的第二個周末，她的手機里就增加了ofo；張先生每周總有幾天騎車上下班，過去他習慣于一次充值10元，花完了再充，而上周他果斷更新了最新版的摩拜APP，一次性充值了100元，加上返現部分，他認為“夠騎大半年的了”。小藍單車則于近日發布了首份運營報告，在免費周的助推下，作為共享單車的后起之秀，截至3月10日，小藍在全國總用戶數已超過518萬，累計車輛數23。5萬，日均騎行數192。7萬次，即平均每輛車日均騎行數為8。2次。
　　ofo和小藍推升級版單車產品
　　在市場營銷戰轟轟烈烈的同時，共享單車企業的產品戰也在不斷升級。上周，ofo與700Bike聯合發布新一代共享單車ofo Curve，在七大產品體驗方面進行了重新設計和優化，包括首次采用行業領先的機械式升降坐管，單手即可輕易操作，并且用戶可以根據升降座管上標出的身高刻度，把車座調整至符合自己身高的高度，達到最舒適的騎行坐姿；使用PU實心內胎，在具備實心胎不爆胎優勢的同時也可比擬充氣內胎的騎行舒適性；新增配備了收納車筐，采用一體式護鏈罩設計，有效防止用戶在騎行時裙擺和褲腿卷入盤齒鏈條等。
　　而小藍單車Pro版也于3月13日正式面世，并計劃在本周內逐漸在城市鋪開。記者了解到，小藍單車母公司野獸騎行本身是一家專注打造頂級智能運動自行車的科技公司，在產品設計打造方面具有優勢。而小藍Pro版采用了白色的車前杠，其最大的亮點在于將是目前共享單車中唯一一款變速自行車，車輛提供變速，從而能夠更輕松地應對不同的路段、路況。“一般來說，普通單車的出行距離就是1-3公里，但變速單車使用體驗更好，用戶的騎行距離可以相應延長，從而提供更多的消費、出行選擇”，小藍單車公關人員表示。
　　小藍單車CEO李剛認為，隨著運營版圖的不斷擴大，車輛不斷增多，燒錢更多的方向應該是車輛的投入與改進，從而才能不斷鞏固強化在共享單車市場的地位。
　　可以為手機充電的桔子單車即將登陸深圳
　　分析認為，目前正值春季，正是出游的大好時節，單車作為代步工具和健身工具的使用頻率還有可能進一步提升，對于已經進入市場的單車企業來說，這場營銷戰、產品戰有望持續。而值得關注的是，還有新的競爭對手正在趕來。
　　珠海西通桔子單車3月13日下午在深圳車公廟等地點開展公測版體驗活動。據了解，桔子單車出自珠海西通電子有限公司。該公司市場總監靳旭萍現場透露，此前桔子單車已進入珠海、中山等城市，計劃在本月內正式登陸深圳市場，首批將投放3000-5000輛，重點布局關內，未來根據市場情況加大投放力度。她表示，雖然目前深圳街頭的共享單車已有30多萬輛，但深圳是一個2000多萬人口的城市，單車不僅是代步工具，也是市民重要的健身工具、社交娛樂工具，與使用需求相比，市場并沒有達到飽和狀態，公司對市場前景有信心。
　　記者體驗發現，桔子單車為橙色車身，黑色輪胎，在使用方面，具有隨騎隨停、GPS定位、掃碼開鎖等功能，與深圳既有共享單車品牌區別不大。單車采用PU實心內胎和輕量化鋁合金，而且使用中空的硅膠坐墊，增加了透氣功能，以保障炎炎夏季的騎行體驗。使用者需先交納99元押金，收費為半小時0。5元。與其他品牌不同的是，車子還結合了太陽能充電和鋰電池儲能技術，可以為騎行者手機充電，單車自帶手機支架以及usb接口，騎行者在充電的同時也能方便地使用手機導航功能，從而在不熟悉道路的情況下，依然可以輕松騎行。靳旭萍表示，這是共享單車領域一個新的亮點。