顏色喜歡，1.8t動(dòng)力強(qiáng)勁！
?????? 最終下定決心買(mǎi)大白還是車(chē)友會(huì)里的大神給我的意見(jiàn)！因?yàn)榇蟀踪|(zhì)量好，性?xún)r(jià)比高，油耗省，而且花里胡哨的小功能多，唯一的顧慮就是啥時(shí)候抗日了，我就成賊了！不過(guò)我也想好了，如果有這么一天我就停掉不開(kāi)了。還有個(gè)很重要的原因，途觀已經(jīng)是名副其實(shí)的街車(chē)，買(mǎi)它不符合我做人的原則
！
好了，接下來(lái)就上照片！
前臉，一個(gè)圓鼻子，細(xì)眼睛，寬嘴巴!
側(cè)面圖，大燈是不是很犀利！
屁股渾圓飽滿(mǎn)！
尾燈也很好看
無(wú)鑰匙進(jìn)入，方便
、
中控臺(tái)的操控系統(tǒng)很給力，一目了然，很容易就上手，多媒體系統(tǒng)內(nèi)容很豐富！點(diǎn)煙器接口有2個(gè)，很實(shí)用，USB。aux接口都蠻好用的
榮放這個(gè)車(chē)還有個(gè)亮點(diǎn)就是9個(gè)安全氣囊，膝蓋這個(gè)地方也有。而且有腰部支撐功能，對(duì)于腰不好的我還是很實(shí)用的
后排座寬得不要不要的，但直接導(dǎo)致后備箱很小，什么東西都放不下
現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功能，自動(dòng)啟停系統(tǒng)，剎車(chē)要踩重些才能實(shí)現(xiàn)，個(gè)人認(rèn)為自動(dòng)啟停對(duì)起動(dòng)機(jī)和電瓶不好！所以我不太愛(ài)用
！
這個(gè)也是該車(chē)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，360度行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)，車(chē)子慢下來(lái)，自動(dòng)切換到圖片上的模式，對(duì)于一些開(kāi)車(chē)菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能很實(shí)用。
車(chē)身前后有4個(gè)類(lèi)似探頭，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控
開(kāi)了300多公里。油耗調(diào)整至6‘8升每百公里，對(duì)于一個(gè)1,。5噸重的suv來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了！我這款是2.5L四驅(qū)精英版。動(dòng)力好得不要不要的！’
圖上這個(gè)是節(jié)油模式，適合老司機(jī)使用
這個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式，撩妹專(zhuān)用
正常模式，適合我用
四輪適時(shí)四驅(qū)模式
還有個(gè)很好玩的，就是可以顯示四個(gè)輪子的動(dòng)力輸出，和車(chē)身平衡狀態(tài)。圖中的紅色圓點(diǎn)，往哪邊滾，車(chē)子就往那邊傾斜！
1.該車(chē)后懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛。感覺(jué)騎個(gè)自行車(chē)上下人行道也比這個(gè)好受。過(guò)個(gè)減速板，屁股顛三下！
2.窗戶(hù)按鈕不能發(fā)光，連個(gè)夜間反光也沒(méi)有，好歹也是個(gè)20幾萬(wàn)的車(chē)，晚上叫坐后面的人怎么開(kāi)窗？
3.后備箱小，小，小，重要的事情說(shuō)三遍。
4.傳說(shuō)中的全景天窗，居然只能開(kāi)一條小縫，我不想罵娘，只想說(shuō)“臥槽xrb”。
6.起步后居然不能自動(dòng)落鎖，我也是醉了！
想換車(chē)的想法年前就有了，但是一直拖著，直到3月初的一天，我的小黑居然在高速上趴窩了！直接導(dǎo)致我毅然而又決然的---,換了吧！接下來(lái)就是網(wǎng)上查資料，看了下最近熱門(mén)的suv。感覺(jué)新款車(chē)型不選，太過(guò)時(shí)的不選，性?xún)r(jià)比不高的不選，韓國(guó)車(chē)不選。結(jié)果淘來(lái)淘去，就選了大眾的途觀和豐田的榮放顏色喜歡，1.8t動(dòng)力強(qiáng)勁！最終下定決心買(mǎi)大白還是車(chē)友會(huì)里的大神給我的意見(jiàn)！因?yàn)榇蟀踪|(zhì)量好，性?xún)r(jià)比高，油耗省，而且花里胡哨的小功能多，唯一的顧慮就是啥時(shí)候抗日了，我就成賊了！不過(guò)我也想好了，如果有這么一天我就停掉不開(kāi)了。還有個(gè)很重要的原因，途觀已經(jīng)是名副其實(shí)的街車(chē)，買(mǎi)它不符合我做人的原則好了，接下來(lái)就上照片！前臉，一個(gè)圓鼻子，細(xì)眼睛，寬嘴巴!側(cè)面圖，大燈是不是很犀利！屁股渾圓飽滿(mǎn)！尾燈也很好看無(wú)鑰匙進(jìn)入，方便中控臺(tái)的操控系統(tǒng)很給力，一目了然，很容易就上手，多媒體系統(tǒng)內(nèi)容很豐富！點(diǎn)煙器接口有2個(gè)，很實(shí)用，USB。aux接口都蠻好用的榮放這個(gè)車(chē)還有個(gè)亮點(diǎn)就是9個(gè)安全氣囊，膝蓋這個(gè)地方也有。而且有腰部支撐功能，對(duì)于腰不好的我還是很實(shí)用的后排座寬得不要不要的，但直接導(dǎo)致后備箱很小，什么東西都放不下現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功能，自動(dòng)啟停系統(tǒng)，剎車(chē)要踩重些才能實(shí)現(xiàn)，個(gè)人認(rèn)為自動(dòng)啟停對(duì)起動(dòng)機(jī)和電瓶不好！所以我不太愛(ài)用這個(gè)也是該車(chē)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，360度行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)，車(chē)子慢下來(lái)，自動(dòng)切換到圖片上的模式，對(duì)于一些開(kāi)車(chē)菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能很實(shí)用。車(chē)身前后有4個(gè)類(lèi)似探頭，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控開(kāi)了300多公里。油耗調(diào)整至6‘8升每百公里，對(duì)于一個(gè)1,。5噸重的suv來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了！我這款是2.5L四驅(qū)精英版。動(dòng)力好得不要不要的！’圖上這個(gè)是節(jié)油模式，適合老司機(jī)使用這個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式，撩妹專(zhuān)用正常模式，適合我用四輪適時(shí)四驅(qū)模式還有個(gè)很好玩的，就是可以顯示四個(gè)輪子的動(dòng)力輸出，和車(chē)身平衡狀態(tài)。圖中的紅色圓點(diǎn)，往哪邊滾，車(chē)子就往那邊傾斜！